• Autostāvvieta

    Autostāvvieta

  • Tunelis

    Tunelis

  • Golfa laukums

    Golfa laukums

  • Hokeja laukums

    Hokeja laukums

  • Peldbaseins

    Peldbaseins

  • Volejbola laukums

    Volejbola laukums

  • Futbola stadions

    Futbola stadions

  • Basketbola laukums

    Basketbola laukums

  • Konteineru osta

    Konteineru osta

Autostāvvieta

  • Principi
  • Standarti un lietojumprogrammas
  • Apgaismojuma analīze un prasības katrai autostāvvietas sastāvdaļai.

     

    1. Ieeja un izeja

     

    Autostāvvietas iebraukšanai un izbraukšanai nepieciešams pārbaudīt dokumentus, uzlādēt, identificēt vadītāja seju, kā arī atvieglot saziņu starp personālu un vadītāju;margām, labierīcībām abās ieejas un izejas pusēs, kā arī zemei ​​jānodrošina atbilstošs apgaismojums, lai nodrošinātu vadītāja braukšanas drošību, tāpēc apgaismojums šeit ir pareizi jānostiprina un jānodrošina mērķtiecīgs apgaismojums šīm darbībām.GB 50582-2010 nosaka, ka autostāvvieta Apgaismojums pie ieejas un maksas nedrīkst būt mazāks par 50lx.

     

    autostāvvietas led apgaismojuma risinājums VKS apgaismojums 13

  • 2.Zīmes, marķējumi

     

    Izkārtnēm šajā autostāvvietā ir jābūt izgaismotām, lai tās būtu redzamas, tāpēc apgaismojums jāveido tā, lai tiktu ņemts vērā zīmju apgaismojums.Pēc tam ir zemes marķējums, iestatītajam apgaismojumam jānodrošina, lai visi marķējumi būtu skaidri redzami.

    lapa-14

  • 3. Stāvvietas korpuss

     

    Apgaismojuma prasības autostāvvietā, lai nodrošinātu, ka zemes marķējums, zemes automašīnas bloķēšana, izolācijas sliedes ir skaidri parādītas, lai nodrošinātu, ka vadītājs, iebraucot stāvvietā, neietriektos zemes šķēršļos nepietiekama apgaismojuma dēļ.Transportlīdzekļa novietošana vietā pēc tam, kad virsbūve ir jāparāda ar atbilstošu apgaismojumu, lai atvieglotu citu vadītāju identificēšanu un transportlīdzekļa piekļuvi.

    lapa-19

  • 4.Gājēju ceļš

    Gājēji paceļas vai izkāpj no automašīnas, būs gājēju ceļa posms, šis ceļa posms jāskata atbilstoši parastajam gājēju ceļa apgaismojumam, jānodrošina atbilstošs zemes apgaismojums un vertikālās virsmas apgaismojums.Šim autostāvvietas gājēju ceļam un brauktuvei ir jaukts lietojums saskaņā ar brauktuves standarta apsvērumiem.

    lapa-15

  • 5. Vides iejaukšanās

     

    Drošības apsvērumu un virziena vajadzībām autostāvvietas videi vajadzētu būt apgaismojumam.Taču ietekme uz ārpusobjekta vidi būtu jāsamazina, galu galā transportlīdzekļi vai stāvvietas nav estētisks rotājums publiskajā vidē un var graut vides harmoniju.Iepriekš minētās problēmas var atrisināt, izkārtojot lampas un laternas, un ap autostāvvietu var izveidot masīvu, uzstādot nepārtrauktus apgaismes stabus, kas var pildīt redzamības barjeras lomu un likt autostāvvietai panākt izolācijas efektu iekšpusē un ārpusē.

  • Apgaismojuma kvalitātes prasības

     

    Autostāvvietas apgaismojumam papildus apgaismojuma pamatprasībām, piemēram, apgaismojuma vienmērīgumam;gaismas avota krāsu atveide, krāsu temperatūras prasības;atspīdums ir arī svarīgs indikators apgaismojuma kvalitātes mērīšanai.Augstas kvalitātes vietnes apgaismojums var radīt mierīgu un labu vizuālo vidi autovadītājiem un gājējiem.

    lapa-18

  • Apgaismojuma standarti: atsaucoties uz pašreizējo nacionālo specifikāciju “Āra darba vietu apgaismojuma projektēšanas standarti” GB 50582-2010 un “Pilsētas ceļu apgaismojuma projektēšanas standarti” CJJ 45-2015, attiecīgajiem standartiem ir noteiktas attiecīgas prasības dažādu veidu āra autostāvvietu apgaismojuma indikatoriem. .CJJ 45-2015 nosaka: “Saskaņā ar satiksmes intensitātes klasifikāciju vidējā horizontālā apgaismojuma Eh, av (lx) uzturēšanas vērtība 20lx, apgaismojuma vienmērīgumam jāsasniedz vairāk par 0,25”.

    lapa-16

    Autostāvvietas iebraukšanai un uzlādes vietai “ārdarba laukuma apgaismojuma projektēšanas standarts” GB 50582-2010 nosaka, ka “stāvvietas ieejas un uzlādes vietas apgaismojums nedrīkst būt zemāks par 50lx”.

    Autostāvvieta izmanto Ⅰ apgaismojuma standartu GB 50582-2010, un horizontālā apgaismojuma standarta vērtība ir 30lx.

  • Publisko autostāvvietu apgaismojuma standarti ir saskaņā ar šādu tabulu:

     

    Satiksmes apjoms Vidējais horizontālais apgaismojumsEh, av(lx), uzturēšanas vērtība Apgaismojuma vienmērīguma uzturēšanas vērtība
    Zems 5 0.25
    Vidēja 10 0.25
    Augsts 20 0.25

    Piezīme:

    1. Zems satiksmes apjoms ir dzīvojamos rajonos vai ap tiem;liela satiksmes intensitāte nozīmē ap lielveikaliem, viesnīcām, biroju ēkām utt.;liela satiksmes intensitāte nozīmē ap centra rajoniem, tirdzniecības centru zonām, lielām sabiedriskām ēkām un sporta un izklaides objektiem utt.

    2. Jāpastiprina apgaismojums pie ieejas un izejas no autostāvvietas, un ir lietderīgi nodrošināt apgaismojumu ceļa zīmēm un marķējumiem, un tas ir jāsavieno ar savienoto ceļu apgaismojumu.

    lapa-17

II Gaismas nolikšanas veids

Īstenošana

 

Gaismas sadales metode

 

Saprātīgs apgaismojuma dizains ir ļoti svarīgs, lai uzlabotu apgaismojuma vienmērīgumu, trīsdimensiju sajūtu, samazinātu atspīdumu un atbilstu apgaismojuma prasībām.Autostāvvietas apgaismojuma efekts ir ļoti atšķirīgs ar dažādām apgaismojuma metodēm.Pašlaik daudzās vietējās autostāvvietās tiek izmantots apgaismojums ar augstu stabu vai daļēji augstu stabu apgaismojumu, ar maz lampām un laternām, šo autostāvvietu svarīgākā problēma ir tā, ka apgaismojuma vienmērīgums visā autostāvvietā ir vājš un kad Ja stāvvietā tiek novietots vairāk transportlīdzekļu, tas veidos ēnojošu ēnu un saasinās tās nelīdzenumus.Pretstatā tam tiek izmantoti parastie ielu lampu stabi, lampas un laternas, kas izvietotas vairākos punktos (attiecībā pret iepriekšējo).Izmeklēšanā konstatēts, ka šāds apgaismojuma izvietošanas veids, saprātīgi sadalot lampas un laternas un mērķtiecīgi apsverot lampu izvēli, panākot tādu pašu apgaismojumu kā pirmajam, otrā apgaismojuma vienmērīgums ir ievērojami labāks, tāpēc vieta ir ērtāka izmantot, cilvēki labāk atspoguļo.

(A) āra futbola laukums

  • Tāpēc, apvienojumā ar iepriekš minēto esošās situācijas analīzi un autostāvvietas izkārtojuma īpatnībām, autostāvvietas projektēšanā ir izmantots zema augstuma vienvirziena ielu apgaismojums, daļēji atdalītas lampas un laternas, kas izvietotas kolonnās pie autostāvvietas robežas. vietā, lampas un laternas ir izvietotas vairākos punktos, lai uzlabotu apgaismojuma vienmērīgumu, vienlaikus samazinot gaismas traucējumu radīto autostāvvietu uz apkārtējiem ceļiem un ēkām.Konkrēts lukturu izkārtojums: lampas uzstādīšanas augstums 8 metri, ielu lampas staba montāžas forma, stāvvietas abās pusēs ārpusē divpusēji simetrisks izvietojums (ceļa platums 14 metri), atstatums 25 metri.Gaismekļu uzstādīšanas jauda ir 126 W. Attālums starp gaismekļiem pie ieejām un izejām ir atbilstoši samazināts, lai uzlabotu apgaismojuma līmeni.

    Tāpēc, apvienojumā ar iepriekš minēto esošās situācijas analīzi un autostāvvietas izkārtojuma īpatnībām, autostāvvietas projektēšanā ir izmantots zema augstuma vienvirziena ielu apgaismojums, daļēji atdalītas lampas un laternas, kas izvietotas kolonnās pie autostāvvietas robežas. vietā, lampas un laternas ir izvietotas vairākos punktos, lai uzlabotu apgaismojuma vienmērīgumu, vienlaikus samazinot gaismas traucējumu radīto autostāvvietu uz apkārtējiem ceļiem un ēkām.Konkrēts lukturu izkārtojums: lampas uzstādīšanas augstums 8 metri, ielu lampas staba montāžas forma, stāvvietas abās pusēs ārpusē divpusēji simetrisks izvietojums (ceļa platums 14 metri), atstatums 25 metri.Gaismekļu uzstādīšanas jauda ir 126 W. Attālums starp gaismekļiem pie ieejām un izejām ir atbilstoši samazināts, lai uzlabotu apgaismojuma līmeni.

Lampu izvēle

 

Parasti izmanto HID gaismas un LED gaismas, lai izvēlētos, LED ir cietvielu gaismas avots, ar mazu izmēru, ātru reakciju, var būt modulāra kombinācija, jaudas lielumu var pielāgot pēc vēlēšanās, līdzstrāvas barošanas avota piedziņas īpašības, lampu un laternu ražošana, lai nodrošinātu lielas ērtības.Un pēdējos gados valdības atbalstu un veicināšanu attīstības ātrums ir ļoti straujš, gaismas avotu cenas samazināt ātrāk, radīt labus apstākļus LED lietojumiem.Un, ņemot vērā drošības, drošības, pazīmju atpazīšanas, dokumentu pārbaudes, vides atmosfēras uc prasības, šajā dizainā tiek izvēlētas LED lampas un laternas.Īpaši lampas parametri ir šādi: lampas gaismas ātrums 85% vai vairāk, LED lampu un laternu jaudas koeficients 0,95 vai vairāk, LED kopējā gaismas efektivitāte 100 lm / W vai vairāk, lampas jaudas efektivitāte ≥ 85%, LED lampu un laternu krāsa temperatūra 4000K ~ 4500K, krāsu atveides koeficients Ra ≥ 70. kalpošanas laiks 30000 stundas vai vairāk, lampu un laternu aizsardzības līmenis IP65 vai vairāk.Aizsardzības pret elektrošoku kategorija ir Ⅰ.Pamatojoties uz iepriekš minētajiem parametriem.Šim dizainam izvēlēts LG ražotais LG S13400T29BA CE_LG LED Street Light 126W 4000K Type II gaismeklis.

1. Apgaismojuma vadības režīms

Gaismas vadība un laika kontrole ir iestatīta atsevišķi, un manuālais vadības slēdzis ir iestatīts vienlaikus, lai pielāgotos dažādām darbības prasībām.Gaismas vadības režīmā apgaismojums tiek izslēgts, kad dabiskā apgaismojuma līmenis sasniedz 30lx, un tiek ieslēgts, kad dabiskā apgaismojuma līmenis nokrītas līdz 80% ~ 50% no 30lx.Laika kontroles režīmā izmantojiet šķēru pulksteņa kontrolieri, lai kontrolētu un saprātīgi noteiktu apgaismojuma ieslēgšanas un izslēgšanas laiku atbilstoši ģeogrāfiskajai atrašanās vietai un sezonālām izmaiņām.

2. Apgaismojuma aprēķina vērtība.

 

3. Izmantojiet DIALux apgaismojuma programmatūru, lai simulētu iepriekš minēto dizaina saturu, lai aprēķinātu apgaismojuma rezultātus, kā parādīts 2. attēlā (vienība: Lux).

produkts-attēls

Vidējais apgaismojums [lx]: 31;minimālais apgaismojums [lx]: 25;maksimālais apgaismojums [lx]: 36.

Minimālais apgaismojums / vidējais apgaismojums: 0,812.

Minimālais apgaismojums / maksimālais apgaismojums: 0,703.

Var redzēt, ka iepriekš minētais dizaina izkārtojums var labi atbilst standarta prasībām (vidējais apgaismojums: 31lx﹥30lx, horizontālā apgaismojuma vienmērīgums 0,812>0,25), un tam ir laba apgaismojuma vienmērība.