Ikviens, kam ir pieredze jūrniecībā, var apstiprināt, ka ostas un termināļi ir augstas intensitātes, noslogota vide, kurā nav daudz iespēju kļūdīties.Negaidīti notikumi var izraisīt aizkavēšanos vai traucējumus grafikā.Rezultātā paredzamībai ir izšķiroša nozīme.
Ostas operatori savā ikdienas darbībā saskaras ne tikai ar izaicinājumiem nodrošināt efektivitāti.Tie ietver:
Atbildība pret vidi
Kuģniecības nozare ir atbildīga par gandrīz 4% no pasaules oglekļa dioksīda emisijām.Liela loma šajā izlaidē ir arī ostām un termināļiem, lai gan lielākā daļa tās nāk no kuģiem jūrā.Ostu operatori arvien vairāk tiek pakļauti spiedienam samazināt emisijas, jo Starptautiskās Jūrniecības organizācijas mērķis ir līdz 2050. gadam uz pusi samazināt nozares emisijas.
Izmaksas aug
Ostas pēc savas būtības ir enerģijas izsalkušas iekārtas.Tā ir realitāte, ko operatoriem kļūst arvien grūtāk pieņemt, ņemot vērā neseno elektroenerģijas cenu pieaugumu.Pasaules Bankas Enerģijas cenu indekss no 2022. gada janvāra līdz aprīlim palielinājās par 26%. Tas ir papildus 50 % pieaugumam no 2020. gada janvāra līdz 2021. gada decembrim.
Veselība un drošība
Ostas vide ir bīstama arī to tempa un sarežģītības dēļ.Transportlīdzekļu sadursmes, paslīdēšanas un paklupšanas, kritienu un pacelšanās risks ir nozīmīgs.2016. gadā veiktajā vērienīgajā pētniecības projektā 70% ostas darbinieku uzskatīja, ka viņu drošība ir apdraudēta.
Klientu pieredze
Arī klientu apmierinātība ir faktors, kas jāņem vērā.Saskaņā ar dažiem avotiem aptuveni 30% kravu kavējas ostās vai tranzītā.Papildu procenti par šiem noliktajiem priekšmetiem katru gadu sasniedz simtiem miljonu.Operatori ir pakļauti spiedienam, tāpat kā emisiju gadījumā, samazināt šos skaitļus.
Būtu nepareizi apgalvot, ka LED apgaismojums varētu “atrisināt” kādu no šīm problēmām.Tie ir sarežģīti jautājumi, kuriem nav viena risinājuma.Ir saprātīgi pieņemt, kaGaismas diodesvarētu būt daļa no risinājuma, sniedzot ieguvumus veselībai un drošībai, darbībai un ilgtspējībai.
Apskatiet, kā LED apgaismojumu var izmantot katrā no šīm trim jomām.
LED apgaismojumam ir tieša ietekme uzenerģijas patēriņš
Daudzas mūsdienās izmantotās ostas pastāv jau daudzus gadu desmitus.Tāpēc tie ir atkarīgi arī no apgaismojuma sistēmām, kas uzstādītas to pirmās atvēršanas brīdī.Tie parasti ietver metālu halogenīdu (MH) vai augstspiediena nātrija (HPS) izmantošanu, kas abi pirmo reizi parādījās vairāk nekā pirms 100 gadiem.
Problēma nav pašos gaismekļos, bet gan tajā, ka tajos joprojām tiek izmantotas vecās tehnoloģijas.Agrāk HPS un metālu halogenīdu apgaismojums bija vienīgās pieejamās iespējas.Taču pēdējā desmitgadē LED apgaismojums ir kļuvis par standarta izvēli ostām, kuras vēlas samazināt enerģijas patēriņu.
Ir pierādīts, ka gaismas diodes patērē mazāk enerģijas nekā to novecojušie kolēģi par 50% līdz 70%.Tam ir būtiska finansiāla ietekme ne tikai no ilgtspējības viedokļa.Tā kā enerģijas izmaksas turpina pieaugt, LED gaismas var samazināt ostas darbības izmaksas un veicināt dekarbonizācijas centienus.
LED apgaismojums palīdz darbināt drošākus portus
Ostas un termināļi, kā minēts iepriekš, ir ļoti noslogotas vietas.Tas padara tos par augsta riska vidi darba apstākļu ziņā.Lieli un smagi konteineri un transportlīdzekļi vienmēr ir kustībā.Savas briesmas rada arī ostas aprīkojums, piemēram, pietauvošanās gaismas un kabeļi, kā arī stiprinājumi.
Arī tradicionālās apgaismojuma metodes rada problēmas.HPS un metālu halogenīdu lampas nav aprīkotas, lai izturētu skarbos ostas apstākļus.Karstums, vējš un augsts sāļums var sabojāt un pasliktināt apgaismojuma sistēmu ātrāk nekā “normālos” apstākļos.
Redzamības samazināšanās var būt nopietns drošības risks, apdraudot dzīvības un pakļaujot operatorus atbildībai.Modernie LED gaismekļi piedāvā ilgāku mūža ilgumu un korpusāVKS's produkts, komponenti, kas ir izstrādāti, lai izturētu skarbu jūras vidi.Tās ir gudra izvēle drošībai.
LED apgaismojums ir galvenā ostas darbību sastāvdaļa
Ierobežotai redzamībai var būt nopietnas darbības sekas, tāpat kā tas ietekmē veselību un drošību.Ja strādnieki neredz to, kas viņiem nepieciešams, vienīgā iespēja ir pārtraukt darbu, līdz tiek atjaunota skaidrība.Labs apgaismojumsir būtiska ostām, kur sastrēgumi jau ir kļuvuši par lielu problēmu.
Apgaismojuma dizains ir galvenais faktors, kas jāņem vērā, kā arī ilgmūžība.Stratēģiska pareizo gaismekļu uzstādīšana var palīdzēt efektīvi strādāt pat sliktos laikapstākļos vai naktī.Gudra plānošana arī samazinās netīrās enerģijas negatīvo ietekmi, kas ir izplatīta ostās.
Mūsu LED gaismekļi, kas ir veidoti tā, lai darbotos vissarežģītākajos apstākļos, nodrošina vislabāko aizsardzību pret portu traucējumiem.Ir svarīgi apsvērt viedāku pieeju apgaismojumam nozarē, kur katra kavēšanās var radīt nopietnas finansiālas sekas.
Ievietošanas laiks: 2023. gada 6. maijs
